研究领域

• 车辆系统动力学、车辆振动与噪声控制、CAE分析与应用、现代信号处理方法、非线性减振结构设计与分析

论文成果 More>>

• .Optimization of Engine Valve Parameters Based on Experimental Design and Response Surface Methodology.[J]:Journal of Engineering Science and Technology Review,2022,15(6):97-106
• .Convolution separation and application of joint diagonalization with optimal parameters on mechanical signals.[J]:Journal of Vibroengineering,2021,23(8):1707-1715
• .Design and performance analysis of a retractable electric vehicle based on modern numerical simulation theory:2019 2nd International Conference on Clean Energy and Electrical Systems,2019,1311:1-10
• .结合累积量切片的联合对角化盲分离及应用.[J]:华中科技大学学报（自然科学版）,2016
• .具有相关性的测量激励下车辆振动识别方法研究与应用.[J]:噪声与振动控制,2023,43(5):14-19

专利

• 液体介质的汽车电池热管理系统
• 一种无级可变的内燃机进气系统
• 一种可伸缩式的小型电动汽车车架
• 一种双缸分频车用减振器
• 一种自适应谐振结构的复合消声器

著作成果

• ,新能源汽车及其智能化技术,东南大学出版社,2024
• ,汽车设计,机械工业出版社,2024
• ,汽车CAD/CAE技术与工程应用[专著],清华大学出版社,2024

科研项目 More>>

• 振动试验中传递函数、相关函数的计算方法研究
• 基于等效性与增效性构建车辆部件振动谱的共性机理研究
• 基于阵列全息的车辆振源识别与贡献排序方法研究
• 新工科背景下应用型本科课程质量建设提升路径与模式创新研究
• 法瑞德房车车架有限元分析