羊玢，男，湖南邵阳市人，教授、博士后、硕士生导师，车辆安全与人体损伤防护团队负责人。2000年毕业于武汉理工大学，获车辆工程专业工学硕士学位；2008年毕业于东南大学，获机械制造及其自动化专业工学博士学位。2013年至2014年新加坡国立大学访问学者。2014年至2017年湖南大学车辆工程专业博士后。培养硕士研究生46位。

  参加学术团体：亚洲科学编辑委员会（ACSE)委员、美国汽车工程师协会(SAE)会员、美国电子电器工程师协会（IEEE）会员、中国汽车工程学会高级会员、南京市机械工程学会常务理事、南京市汽车行业协会会员、南京市交通学会会员、江苏省高校“优秀中青年骨干教师” 培养对象、南京工程学院学术委员会委员。

  社会服务：国家职业技能鉴定汽车修理工考评员、全国三维数字化创新设计大赛评审专家、江苏省战略性新兴产业专家委员会委员、江苏省货物招标评标专家、中国国际招标网评标专家，江苏省科技情报研究所外聘查新专家、中国人寿财险江苏省分公司车险外聘专家、国防工业出版社普通高等教育汽车类专业“十二五”规划教材编写委员会副主任委员。担任2015 ICITBS（智能交通、大数据和智慧城市）国际会议执行主席、International Journal of Mechanical Science、Biomed Research International、振动与冲击、汽车工程等国内外期刊审稿人。

 科研和获奖：先后主持或参与省内外科研项目40余项，主持教研项目8项。第一主持省部级以上科研课题6项：其中国家自然科学基金面上项目1项，江苏省自然科学基金面上项目 2 项，江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目 1 项，中国博士后科学基金面上项目 1 项，科技部汽车车身先进设计与制造国家重点实验室基金 1 项。主持企业技术攻关项目10余项，南京林业大学和南京工程学院高层次人才基金项目和创新基金项目4项；先后参加国家自然科学基金2项，江苏省自然科学基金1项，江苏省高校自然科学基金1项（排名2/8，3/8，2/5，4/6）。

 在学术期刊和学术会议上发表论文150余篇，其中SCI（科学引文索引）收录38篇， EI或ISTP（工程或国际会议索引）收录26篇， CSCD（全国中文核心）收录18篇，主编《汽车碰撞头部损伤生物力学（英文版）》和《地铁列车车体结构动态特性与优化》等专著3部，主编教材6部。申请专利54项，已获得授权30余项，其中发明专利8项，另有8项发明专利已完成实质审查。2010年至今连续指导学生参加全国三维数字化创新设计大赛、全国交通科技大赛、Honda中国节能汽车竞技大赛、全国研究生电子设计竞赛等学科竞赛，获得省级以上奖项40余项。

 先后荣获江苏省“六大人才高峰”高层次人才培养对象、江苏省普通高校团队优秀毕业设计（论文）、江苏省机械工程学会“先进工作者”、南京市自然科学优秀学术论文二等奖、南京机械工程学会“先进个人”、 “优秀毕业设计（论文）指导老师”、“优秀本科教学质量一等奖”等。

  科研领域：研究领域主要以车辆工程和交通运输学科为主，涵盖车辆碰撞损伤生物力学、汽车CAD/CAE技术、交通事故与损伤流行病学、车辆碰撞动力学及结构耐撞性、人体损伤预防技术等多学科交叉研究领域。

 联系方式：yangb123@126.com； yangb123@njit.edu.cn

• [1]. 2002.9 -- 2008.9

  东南大学       机械制造及其自动化       研究生       博士

• [2]. 1997.9 -- 2000.4

  武汉理工大学       车辆工程       研究生       硕士

• [1] 车辆安全与人体损伤防护
• [2] 车辆碰撞动力学及结构耐撞性
• [3] 汽车CAD/CAE技术